|
|
| |
|
 |
|
S'offrir un tableau de bord hardware,
c'est forcément immersif, car une fois que le plein est fait et qu'on a
déposé le plan de vol, on ne touche plus ni au clavier ni à la souris. les
commandes les plus complexes à réaliser sur un panel deviennent tellement
simple lorsqu'il ne s'agit plus que que d'appuyer sur un bouton, ou tourner
une molette, pousser un levier. Gérer tous ses axes de vol, toutes les
manettes, c'est aussi contrôler chaque moteur individuellement. Quand on y a
goûté, plus question de retourner en arrière ! De plus, avoir des jauges de
taille réelle offre un confort que l'écran même le plus gigantesque ne
procurera jamais, et c'est aussi libérer cet écran principal pour une pleine vue
externe. Une
enveloppe
de simulation spécialisée, voire
extrême ! Enfin, isoler son
installation dans une cabine faite sur mesure vous offre également
ergonomie, concentration et... rangement rationnel. |
 |
|
Un tableau hardware c'est pas forcément
très cher, pas forcément très compliqué. Et quand on est dans un club, c'est
encore plus simple, il y a toujours quelqu'un pour vous donner un coup de
main ! La réalisation d'une planche de bord passe par quelques choix à faire
dès le début : tableau entièrement maison ou achat de modules du commerce
(qui permettent de démarrer tranquillement une configuration). Il faut aussi
décider de quel appareil on veut s'approcher : construire un A320 à
l'identique ou un tableau générique permettant de piloter des appareils de
catégories très diverses.
Voici par exemple ci-contre deux jauges Flight Illusion de
Spitfire : |
|
|
| De nombreux produits plus ou
moins finis comme le micro Jet pit ci-contre arrivent sur le marché depuis
mi 2008, nécessitant parfois d'utiliser une sortie de la carte graphique.
Les mettre en œuvre (et surtout lorsqu'il en faut plusieurs pour réaliser le
tableau de vos rêves passe par un minimum de connaissances en hardware
(d'autant que les prix très serrés de ces nouveaux périphériques font qu'ils
sont souvent fournis avec une notice très légère). Un passage par la section hardware peur
donc être bénéfique. Si c'est avant d'avoir acheté, ça vous évitera
peut-être une acquisition décevante. Si c'est après, ça vous évitera sans
doute de vous arracher les cheveux ! |
 |
|
Modules Goflight |
Les
premières armes peuvent passer par une marque réputée pour la fiabilité et
la simplicité d'emploi de ses modules :
Go-Flight. Tout ce
qu'il faut pour utiliser un Goflight, C'est une prise USB libre, installer
le software et configurer son module, ce qui prend 2 minutes. les commandes
utilisables se comptent par dizaine, et comme les modules sont reconnus par
FSUIPC, on peut faire presque tout ce permet FS. (La marque marche aussi en
partie sous X plane). Après quoi, on fait un gain en immersivité conséquent.
la marque vend différents modèles de racks qui permettent d'accueillir les
différents modules. totalement dépourvus d'électronique, ce n'est que du
rangement, et leur prix est peu justifié, mieux vaut se construire son
propre rack, c'est forcément plus adapté à l'état de sa collection de
modules. |
|
Ecrans Project Magenta. Ces programmes servent à afficher
différentes gammes d'instruments sur un ordinateur dédié et se piloter via
le hardware |
L'instrumentation est aujourd'hui couramment représentée
via des programmes particuliers affichés sur des petits écrans plats par une
machine asservie à FS en réseau. Le logiciel gratuit Free FD ou
les luxueux Project Magenta sont des applications 2D peu gourmandes qui tournent sur une
configuration très modeste. Recycler un vieux PC qui faisait tourner FS98 ne
constitue pas une dépense inconsidérée. Et une fois qu'on a goûté à
l'instrumentation dédiée, on ne peut plus se passer de sa lisibilité bien
supérieure.
Voir notre page affichage pour plus de détails
concernant le multi écrans. |
| Solution plus rapide mais
forcément pas donnée, voici un overhead de 737 par VR Insight : |
 |
|
|
Pour
disposer de jauges réelles, deux marques se partagent le marché:
SIMKITS et
Flight Illusion.
|
Réaliser un tableau de bord ou un cockpit soi-même
Pour bricoler son électronique propre,
il existe les cartes IOCard de
Open Cockpits. Une carte
déjà toute montée revient à 68 euros, encore moins cher en kit. Mais il
existe même
des modules entièrement montés (radios, Nav, Pilote automatique) également à des prix sympathiques. Ainsi, vous avez déjà de quoi vous amuser pour piloter vos boutons, molettes
et diodes électroluminescentes. Pour voir ce qu'il est possible de faire
sans être obligatoirement un as du bricolage, LE site français de référence est
indéniablement SIMUCOCKPIT de
Claude KIEFFER. |
Faire un tableau de bord avec une seconde machine
Il existe une grande variété d'écrans plats qui permettent, seuls ou par
deux, voire par 3, d'afficher un programme donnant un visuel fonctionnel des
divers instruments du tableau de bord.
On trouve de nombreuses solutions logicielles permettant de reproduire le
tableau de bord via un PC esclave. Une fois votre panel configuré, il vous
suffit de réaliser une planche en contreplaqué ou en MDM et de réaliser les
alésages nécessaires. Cette solution est aujourd'hui très bon marché si on
réhabilite un ancien PC. Ceci demande de savoir configurer un réseau adapté.
Tout est expliqué ICI. |
|
